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大众桑塔纳成“价格屠夫”,跌至5.69万,真的不能再降了

2021-01-21
在1983年的时候,第一辆桑塔纳正式进入中国市场。也是从这个时候,中国市场才开始逐渐发展起来。由于它转入中国市场的时机,自由选择得刚刚好。所以它无论在哪个方面,发展得都比其他型快。

但随着各种型频密的更新换代,使消费者们的眼光不再局限于大众桑塔纳这一个型。因此使桑塔纳的价格跌到至5.69万,出了名副其实的“价格屠夫”。

在大众企看到这种情况后,纷纷感到难过,并表示真的不能降回了。确实这个上升幅度,挺让人难过的。那跌到至这个价格的桑塔纳,到底如何呢?接下来我们一起看看吧!

外形上

和老款桑塔纳比起,这款的外形更加圆滑了一些。前脸的进气格栅显得更好看了,又加上银色金属条展开点缀,让这款看上去更时尚了。狭长的大灯,也为这款增加了不少识别性。

侧面的设计并没有什么亮点,不过简洁有力的腰线,让的整体看上去更加富裕张力。而且尾部的造型依旧是采用大众惯用的设计。尾灯采用大面积的红色,从后方看上去就很大气。虽然这款型的外观和其他型没有什么差别,但是整体外观设计更加符合消费者们的心意。

内饰上

使用的依旧是大众传统设计风格。放眼望去简练又大方,还是很符合用的定位。不过毕竟价格在那,所以为了节约成本,这款的内饰使用了大量的塑料材质。在仪表盘上,依旧是大众族简单明了的设计。所以在驾驶者观看数字的时候,很便利。

乘坐空间上还是比较宽阔的,而且它座椅的设计也是很人性化。和同等比起,它的座椅还是很坚硬的,尤其是它凸起的地方很是很契合搭乘者的后背。

动力上

作为一款用轿,它的动力还是很满足大的用于情况。不过这款在起步的时候稍微慢一些,但是它在中途加速的时候,这个动力还是可以几乎跟上的。

这款有一点不怎么好,就是它在换挡的时候,不会经常出现不流畅现象。所以如果大在开这款的时候,想加快超强的话,这时候心里要有些准备,防止超强不成,你再恼羞成怒。

总的来说,这款的外形和性能上都算可以的。尤其是在它的价格跌至5.69万后,这款和同等比起,还是挺不错的了。难怪企表示真的无法再降了。

显然,这个价位的再降,对他们企来说可就没什么赚钱处了。搞不好还要自己搭进去一些,要是我也会深感难过的。

现在这款大众桑塔纳和其他同款相比已经沦为“价格屠夫”了,并且价格还跌至5.69万。不知道都说的各位你们,指出这款,有一点购买吗?

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