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开传祺GS4,再开长安CS75,车友:想说六个字

2021-03-03
2021-03-0107:29:28 / 长安 / 长安CS75

科技的发展,使得行业进入了黄金时代,各大厂商费尽心思地发售得意型,诞生了像传祺GS4和长安CS75这样的。小赵是我的一位朋友,他先花上16万开传祺GS4,15万再进长安CS75,主:想要说道六个字。传祺GS4和长安CS75到底有没有大的差别?下面竟然他来告诉他我们吧!

先来看传祺GS4的外观,外观立体感较强,用料脚。外观见仁见智,反正我讨厌。前后灯组都LED大灯,亮度挺高,穿透力也强劲,灯照射宽带非常适合。18英寸的轮胎,整体而言很时尚,相当大气。

再看长安CS75(参数|图片),外观豪华大气感觉也是稳重,合适成熟期沉稳的的男人。它的设计师比较有特点的,然后整体看起来霸气又诙谐。灯诙谐,LED灯光比卤素灯暗多了,终于不再忍受煤油灯了。后尾灯是亮点,但无法跨越照亮是个失望。

转入传祺GS4内,坐我的朋友都说道内饰可以啊,很年轻化。中控台设计精致,有点子。没很强的塑料感觉,但是也不是那种强烈的矮小上的感觉。触控式的顶灯,全景天窗。这方面对我而言是充足了,本人比较瘦,驾驶空间妥妥的。后排座中间没有隆起,一般中间都有突起的小4没有。后排座椅放倒后,给爷爷带洗衣机带回去的心愿也是构建了。后备箱还没有杀掉太多东西,目测也是正常水平。

再看长安CS75,内饰上整体的设计还行吧,虽然没有什么特别更有人的地方。在驾驶台上边看著非常便利,导航系统反应的比较慢。能摸到的地方都很有质感,内饰风格紧随时代潮流。就是新的里面稍微有点异味儿,或许是新的宝宝的通病吧。75的空间是我当初选择它最最满意的一个点。我身高1米75,坐着驾驶员位很宽阔,后排人坐着腿部也可以很好的舒展进。储物空间比较合理,小的储物格底部有防滑垫,非常细心。这辆空间就很失望,后排坐3个成年人也不挤,后备箱也相当大,实用性低。

先开传祺GS4,用商用皆较贵,比不上同级别,操控不错。转向比较精准,没有虚位。前后独立悬挂,在城市开稳得很,回杨家走个土路通过性也很强。最起码上下班路上木栅不用来回换挡,手也不累。整体的舒适度我是非常失望的。摇晃路面,感觉就让。速度提升到100迈以上就有点风噪音,不过也是在可以拒绝接受的范围内。真皮座椅相当舒适,有种做沙发的感觉,而且座椅空间也很大。

再进长安CS75,我实在75这款的操控性还是很强的。刚开始觉得方向盘有点小了,后面自己开开也就习惯了。但转向侧倾比较大,毕竟suv,无法跟轿比。虽然大,但挺灵活,转向电子助力换挡没顿挫感。这款的舒适度比较舒服,开长途还是比较满意的。底盘悬架有点硬,走烂路的时候,稍回头得一块点就实在颠簸性太得意了。本身钢结构和隔音都做的不错了,现在每次进都想要开开这个功能。尤其后排角度可调,这个很不俗。

结语:我给传祺GS490分,长安CS7594分,虽说我更喜欢长安CS75,但传祺GS4和长安CS75都是这一价位的佼佼者。人都没有完人,当然也不可能绝对的极致,只能说谁更适合自己。提到现在,只有六个字可以表达我的心情:果然难分高下!那么,对于传祺GS4,长安CS75,大是否寄予厚望它?

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